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中新网武汉3月14日电(雷璐屹陈权余哲)历时40天的2026年铁路春运于3月13日收官。中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)共发送旅客2570.96万人次,累计发送货物979万吨,多项运输指标创历史最好水平,运输安全平稳有序。
2026年春运较去年推迟19天,其间包含9天春节假期。受多重利好因素影响,民众出行意愿强烈。武铁管内探亲流、务工流、旅游流、学生流叠加,呈现整体高位运行、节前相对平稳、节后相对集中的特点。宜昌、襄阳、十堰至武汉,武汉至北京、广州、沪杭温等方向客流较大。
2025年襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁武宜段等新线相继开通运营,湖北高铁里程跃升至全国第五位,汉襄宜“1小时高铁圈”形成,路网效能进一步提升。
春运期间,武铁统筹高速铁路和普速铁路,动态分析预售票和候补购票数据,实施春运列车运行图,在客流集中线路共增开始发临时旅客列车6737列,同比增长19%;增开往返开行的夜间高铁1615列,同比增长10%;同时将北京、广州、深圳、上海等主要方向的动车组列车全部重联或长编组运行。武铁日均始发运能47.8万个席位,客运能力创春运历史新高。
春节前后,武铁在襄阳、宜昌、麻城、利川等地开行至上海、广州、深圳等方向多趟务工列车,采取“增开专列+加开临客+动车组重联”的方式,全力扩充务工人员运输能力,实现返乡、返岗双向运输保障。
春运期间,武铁共发送旅客2570.96万人次,同比增长3.1%。其中,2月23日发送旅客103.4万人次,创建局以来春运单日旅客发送人数新高。武汉、汉口、利川、恩施、驻马店、荆州等20个车站旅客发送量均破春运单日历史纪录。
同时,武铁累计发送货物979万吨,同比增长2.1%,确保重点物资高效及时送达。襄州北站日均办理车达1.1万辆,同比增长4%,精心做好煤炭保供运输;在浩吉铁路与“长江黄金水道”“洞庭湖黄金航道”交汇的松木桥站,每天通过“铁水联运”中转煤炭1.2万吨,同比增长38%;开出中欧班列57列、中亚班列12列,回程中欧中亚班列25列,保障国际产业链供应链稳定畅通。春运末期正值春耕时节,武铁运输化肥、农机、农资等春耕物资116.8万吨,同比增长8.8%,助力春耕生产跑出“加速度”。(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/sh/2026/03-14/10586834.shtml